Renault R4
Von 1961 bis 1992 wurden mehr als 8 Millionen Fahrzeuge des Fünftürers mit der einfachen Kurzbezeichnung R4 gebaut.
Damals in Konkurrenz zum Citroën 2 CV verfügte auch der R4 über die charakteristische Krückstockschaltung. Er galt wegen seiner Vielfältigkeit als wahres Multitalent, war er doch die weltweit erste Kombi-Limousine mit vier Türen, großer Heckklappe, geräumigem Gepäckabteil und variablem Innenraum.
Die Fotos dokumentieren, dass dieses Fahrzeug derzeit vollständig restauriert wird.
Stand: 04.02.2012
| Hersteller: | Renault |
| Typ | R4 |
| Fahrzeug-Ident-Nr.: | |
| Erstzulassung: | |
| Motorart: | Otto |
| Zylinder: | 4 |
| Leistung: | |
| Hubraum: | |
| Türen: | 5 |
| Sitzplätze: |
4 |
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