Die Four war 1969 das erste Vierzylinder-Motorrad im Großserienbau mit quer zur Fahrtrichtung liegender Kurbelwelle und erstes Motorrad mit Scheibenbremse.
10 Jahre lang wurde dieses Motorrad in etlichen Modellvarianten mit Scheibenbremse am Vorderrad gebaut. Es war seinerzeit das erste Motorrad, das die damals aktuellen BMW, Triumph und Norton übertrumpfte. Der luftgekühlte Viertakt-Reihen-Vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle leistete sagenhafte 67 PS. Die Zylinder waren 15 Grad in Fahrtrichtung geneigt. Allerdings hielt das Fahrwerk mit der gewaltigen Leistungsentwicklung nicht ganz mit.
Fotos: © Oldtimer Ch. Greiwe
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